3 Armada 49
3 Armada 49
Untuk fregat anti pesawat Perang Dunia II dengan nama yang sama, lihat HMS Mounts Bay (K627) .
RFA Mounts Bay adalah dok kapal pendarat tambahan (LSD(A)) kelas-Bay dari Royal Fleet Auxiliary . Dia dinamai Mount's Bay di Cornwall .
SejarahBritania Raya Nama Teluk Gunung RFASenama Teluk Gunung Dipesan19 November 2001 Pembangun BAE Systems , Govan , GlasgowDiletakkan25 Agustus 2002 Diluncurkan9 April 2004 Dalam pelayanan 13 Juli 2006 Identifikasi
Nomor IMO : 9240770
Nomor MMSI : 232697000
Tanda panggilan: GCIC
Pennant : L3008
Kode dek : MB
Status
Kapal dalam layanan aktif Karakteristik umum
Kelas dan tipe
Dermaga kapal pendarat kelas teluk
Pemindahan16.160 t (15.905 ton panjang ) beban penuh Panjang 579,4 kaki (176,6 m)Balok86,6 kaki (26,4 m)Draf19 kaki (5,8 m)Tenaga penggerak
2 × Wartsila 8L26 generator, 6.000 hp (4,5 MW)
2 × Generator Wärtsilä 12V26, 9.000 hp (6,7 MW)
2 × pod propulsi
1 × pendorong busur
Kecepatan18 knot (33 km/jam; 21 mph)Jarak8.000 nmi (15.000 km; 9.200 mi) pada 15 kn (28 km/jam; 17 mph)Kapal &
kapal pendarat dibawa1 LCU atau 2 LCVP di dek sumur; Rakit bertenaga MexefloteKapasitas
1.150 meter linier kendaraan (hingga 24 tank Challenger 2 atau 150 truk ringan)
Kapasitas kargo amunisi 200 ton atau kontainer 24 TEU
Pasukan356 standar, 700 kelebihan bebanMelengkapi60Persenjataan
Dipasang untuk menerima :
Meriam DS30B 2 × 30 mm
2 × 7.62mm Mk.44 Minigun
6 × 7.62mm L7 GPMGs
Phalanx CIWS
Fasilitas penerbangan Dek penerbangan dapat mengoperasikan helikopter hingga ukuran Chinook
desain dan pembangunan
Artikel utama: Dermaga kapal pendarat kelas teluk
Kelas Teluk dirancang sebagai pengganti kapal logistik kelas Meja Bundar yang dioperasikan oleh RFA. Desain baru didasarkan pada desain Royal Schelde Enforcer ; sebuah proyek bersama antara Belanda dan menghasilkan Spanyol di Rotterdam -kelas dan Galicia -kelas kapal perang amfibi. Perbedaan utama dengan kapal-kapal Inggris adalah tidak adanya hanggar helikopter. Kapal-kapal tersebut awalnya diberi nama "Auxiliary Landing Ship Logistics" atau ALSL, tetapi ini diubah pada tahun 2002 menjadi "Dock Kapal Pendarat (Auxiliary)" atau LSD(A), yang lebih mencerminkan peran operasional mereka. Empat kapal dipesan; dua dari Swan Hunter , dan dua dari BAE Systems Naval Ships .
Kapal kelas Teluk memiliki perpindahan beban penuh 16.160 ton (15.900 ton panjang). [1] Masing-masing memiliki panjang 579,4 kaki (176,6 m), dengan lebar 86,6 kaki (26,4 m), dan draft 19 kaki (5,8 m). listrik Propulsion disediakan oleh dua Wartsila generator 8L26, menyediakan 6.000 tenaga kuda (4,5 MW), dan dua Wartsila 12V26 generator, menyediakan 9.000 tenaga kuda (6,7 MW). Ini digunakan untuk menggerakkan dua pod propulsi yang dapat dikendalikan , dengan pelengkap bow thruster. Kecepatan maksimum adalah 18 knot (33 km/jam; 21 mph), dan kapal kelas Teluk dapat mencapai jangkauan 8.000 mil laut (15.000 km; 9.200 mi) pada 15 knot (28 km/jam; 17 mph ). Teluk Gunungbiasanya tidak bersenjata, tetapi dipasang untuk menerima dua meriam DS30B 30 mm, dua minigun Mk.44 , enam GPMG L7 7.62mm , dan sebuah Phalanx CIWS . Perusahaan kapal standar terdiri dari 60 perwira dan pelaut.
Sebagai kapal angkut laut, Mounts Bay mampu mengangkut hingga 24 tank Challenger 2 atau 150 truk ringan dalam jarak 1.150 meter linier. Kapasitas kargo setara dengan 200 ton amunisi, atau 24 unit kontainer setara dua puluh kaki . Selama kondisi normal, kapal kelas Teluk dapat mengangkut 356 tentara, tetapi ini bisa menjadi hampir dua kali lipat menjadi 700 dalam kondisi kelebihan muatan. Helikopter tidak secara rutin dibawa ke atas kapal, tetapi hanggar sementara dapat dipasang dan dek penerbangan mampu menangani helikopter hingga ukuran Chinook , serta helikopter Merlin dan Osprey pesawat tiltrotor . The baik dock dapat membawa satu LCU Mark 10 atau dua LCVP , dan dua Mexeflotes dapat ditangguhkan dari sisi-sisi kapal. Dua derek seberat 30 ton dipasang di antara bangunan atas dan dek penerbangan.
Mounts Bay dan kapal saudara Cardigan Bay dipesan dari BAE pada 19 November 2001. Mounts Bay diletakkan di galangan kapal BAE di Govan , Skotlandia pada 25 Agustus 2002. Dia diluncurkan pada 9 April 2004, meskipun butuh waktu beberapa upaya untuk membaptis kapal, dan dia menerima kerusakan setelah terjerat rantai dan bobot 25 ton selama peluncuran yang sebenarnya. Mounts Bay didedikasikan pada 13 Juli 2006, kapal kelas Teluk pertama yang memasuki layanan dengan RFA. Peluncuran kapal dimasukkan dalam film On a Clear Day (2005).
Mounts Bay menunjukkan kemampuannya mengangkat dengan mengangkut lebih dari 130 kendaraan, untuk perjalanan dari Inggris melalui Lisbon ke Sierra Leone. Setelah menyelesaikan Vela Deployment, dia kembali ke Inggris untuk memuat kendaraan dan peralatan untuk Latihan Clockwork di Norwegia utara. Dia mencapai Sørreisa pada tanggal 9 Desember. Sørreisa berada di dalam Lingkaran Arktik dan sejauh ini merupakan utara terjauh dari kapal kelas Teluk mana pun. Setelah membongkar muatannya, Mounts Bay kembali ke Inggris, berhasil menyelesaikan operasi dari Khatulistiwa ke Lingkaran Arktik dalam tiga bulan terakhir tahun 2006.
Dia menghadiri Festival Karir Maritim Dover pada 23-24 Maret 2007, berlabuh di Dover Barat Dover . Dia juga berada di Fowey pada 22 Agustus 2008 untuk pekan lomba layar. Mounts Bay terlibat dalam Latihan Bersama Prajurit 2008, bersama dengan HMS Bulwark , yang bertindak sebagai Armada Amfibi Unggulan. HMS Ark Royal dan HMS Illustrious juga ambil bagian dalam latihan dua minggu di luar Skotlandia.
Dia menghadiri acara The Tall Ships' Races di Belfast Irlandia Utara antara 14-17 Agustus 2009 yang merupakan garis finis untuk kompetisi tersebut.
Pada April 2011, dia dikerahkan sebagai bagian dari penyebaran COUGAR'11 dari Gugus Tugas Respons.
Pada awal 2012, ia bergabung dengan kapal induk HMS Illustrious dan armada andalannya HMS Bulwark untuk berpartisipasi dalam Latihan 'Joint Warrior' dan misi pelatihan lainnya dengan kapal perang dari Amerika Serikat, Norwegia dan Belanda.
Pada Hari Angkatan Bersenjata 2012, 30 Juni, dia menembakkan salut di Plymouth saat dia melaju melewati HMS Argyll , dengan Earl of Wessex dan First Sea Lord di dalamnya.
Pada Januari 2016, ia berlayar ke Mediterania, membawa Gubernur Gibraltar yang baru, Ed Davis . Dia selanjutnya telah dikerahkan ke Laut Aegea untuk membantu pasukan NATO menangani krisis migran Eropa . Mounts Bay berlabuh di Gibraltar selama satu bulan perbaikan.
Pada 19 Mei 2016 dia dikerahkan untuk membantu pencarian EgyptAir penerbangan MS804 yang hilang di Mediterania antara Kreta dan Mesir. Pada Juni 2016 dia ditugaskan ke Operasi Sophia Uni Eropa untuk menargetkan senjata Daesh dan pedagang manusia.