Raja Terakhir ( Last King)

Pemandangan kokpit UH-60L     

UH-60 memiliki empat bilah utama dan rotor ekor, dan ditenagai oleh dua mesin turboshaft General Electric T700 . Rotor utama sepenuhnya diartikulasikan dan memiliki bantalan elastomer di kepala rotor. Rotor ekor miring dan memiliki palang yang kaku. Helikopter ini memiliki bentuk profil yang panjang dan rendah untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Darat untuk mengangkut di atas C-130 Hercules , dengan beberapa pembongkaran.  Hal ini dapat membawa 11 tentara dengan peralatan, mengangkat 2.600 pon (1.200 kg) kargo internal atau 9.000 pon (4.100 kg) kargo (untuk UH-60L/M) eksternal dengan sling.      

Seri helikopter Black Hawk dapat melakukan beragam misi, termasuk transportasi taktis pasukan, peperangan elektronik, dan evakuasi aeromedis. Versi VIP yang dikenal sebagai VH-60N digunakan untuk mengangkut pejabat penting pemerintah (misalnya, Kongres, departemen Eksekutif) dengan tanda panggilan helikopter " Marine One " saat mengangkut Presiden Amerika Serikat . Dalam operasi serangan udara , ia dapat memindahkan satu regu yang terdiri dari 11 pasukan tempur atau memposisikan ulang howitzer M119 105 mm dengan amunisi 30 butir, dan empat awak dalam satu lift. Black Hawk dilengkapi dengan avionik dan elektronik canggih untuk meningkatkan kemampuan bertahan dan kemampuan, seperti Global Positioning System .     

Pemandangan area kokpit UH-60     

UH-60 dapat dilengkapi dengan sayap rintisan di bagian atas badan pesawat untuk membawa tangki bahan bakar atau berbagai persenjataan. Sistem sayap rintisan awal disebut External Stores Support System (ESSS).  Ini memiliki dua tiang di setiap sayap untuk membawa dua 230 US gal (870 L) dan dua 450 US gal (1.700 L) tank secara total. Empat tangki bahan bakar dan saluran serta katup terkait membentuk sistem bahan bakar jarak jauh eksternal (ERFS). UH-60 Angkatan Darat AS telah dimodifikasi ESSS-nya ke dalam konfigurasi sistem bahan bakar eksternal yang layak tabrakan (CEFS), menggantikan tangki yang lebih tua dengan hingga empat total 200 gal AS (760 L) tangki yang layak tabrakan bersama dengan saluran bahan bakar yang dapat menyegel sendiri. ESSS juga dapat membawa 10.000 lb (4.500 kg) persenjataan seperti roket, rudal dan pod senjata.  ESSS mulai beroperasi pada tahun 1986. Namun, ditemukan bahwa empat tangki bahan bakar menghalangi medan tembakan untuk meriam pintu; dengan demikian, sistem tangki eksternal (ETS), yang membawa dua tangki bahan bakar di sayap rintisan, dikembangkan.     

Biaya unit model H-60 ​​bervariasi karena perbedaan spesifikasi, peralatan, dan kuantitas. Misalnya, unit cost dari UH-60L Black Hawk Angkatan Darat adalah $5,9 juta sedangkan unit cost dari HH-60G Pave Hawk Angkatan Udara adalah $10,2 juta.      

Sejarah operasional     

Australia     

Angkatan Darat Australia UH-60L     

Australia memiliki 20 Black Hawk pada 2019. Ia telah mengerahkan pesawat ke Timor Timur dan Kepulauan Solomon . Itu tidak menyebarkan Black Hawks ke Afghanistan karena Angus Houston , kepala pertahanan saat itu, memberi tahu pemerintah bahwa pesawat itu tidak memiliki pelindung diri dan sistem pertahanan diri.      

l     

Brazi     

Brasil menerima empat helikopter UH-60L pada tahun 1997, untuk pasukan penjaga perdamaian Angkatan Darat Brasil . Ia menerima enam UH-60L yang dikonfigurasi untuk pasukan khusus, dan penggunaan pencarian dan penyelamatan pada tahun 2008. Ia memesan sepuluh UH-60L lagi pada tahun 2009; pengiriman dimulai pada Maret 2011.      

Cina     

Pada bulan Desember 1983, contoh Aerospatiale AS-332 Super Puma , Bell 214ST Super Transport dan Sikorsky S-70A-5 (N3124B) diterbangkan ke Lhasa untuk pengujian. Demonstrasi ini termasuk take-off dan pendaratan pada ketinggian 17.000 kaki (5.200 m) dan perjalanan operasi untuk 24.000 kaki (7.300 m). Pada akhir pengujian ini, Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat membeli 24 S-70C-2, dilengkapi dengan mesin GE T700-701A yang lebih bertenaga untuk meningkatkan kinerja di ketinggian.  Meskipun ditetapkan sebagai varian sipil S-70 untuk tujuan ekspor, mereka dioperasikan oleh Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat.     

Kolumbia     

Kolombia pertama kali menerima UH-60 dari Amerika Serikat pada tahun 1987. Polisi Nasional Kolombia , Angkatan Udara Kolombia , dan Angkatan Darat Kolombia menggunakan UH-60 untuk mengangkut pasukan dan perbekalan ke tempat-tempat yang sulit diakses melalui darat untuk kontra-pemberontakan (COIN) operasi melawan organisasi obat dan gerilya, untuk pencarian dan penyelamatan, dan untuk evakuasi medis. Kolombia juga mengoperasikan UH-60 versi tempur militer, dengan sayap rintisan, yang secara lokal dikenal sebagai Arpía (bahasa Inggris: Harpy ).      

Angkatan Darat Kolombia menjadi operator S-70i pertama di dunia dengan Kemampuan Kesadaran dan Peringatan Medan (HTAWS) setelah menerima pengiriman dua unit pertama pada 13 Agustus 2013.      

Pada Maret 2017, Kepolisian Nasional Kolombia memesan 10 helikopter UH-60 tambahan yang akan menambah totalnya menjadi 19 helikopter yang beroperasi.      

Israel     

The Angkatan Udara Israel (IAF) menerima 10 Surplus UH-60A Black Hawk dari Amerika Serikat pada bulan Agustus 1994.  Dinamakan Yanshuf (bahasa Inggris: Owl ) oleh IAF, [44] UH-60A mulai menggantikan Bell 212 helikopter utilitas .  IAF pertama kali menggunakan UH-60 dalam pertempuran selama tahun 1996 di Lebanon selatan  dalam Operasi "Grapes of Wrath" melawan Hizbullah .     

Meksiko     

The Angkatan Udara Meksiko memerintahkan pertamanya dua UH-60Ls pada tahun 1991, untuk mengangkut unit pasukan khusus, dan empat pada tahun 1994.  Pada bulan Juli dan Agustus 2009, Polisi Federal digunakan UH-60 dalam serangan terhadap pengedar narkoba. Pada bulan Agustus 2011, Angkatan Laut Meksiko menerima tiga UH-60M yang ditingkatkan dan dikapalkan. Pada tanggal 21 April 2014, Departemen Luar Negeri AS menyetujui penjualan 18 UH-60M ke Meksiko sambil menunggu persetujuan dari Kongres. Pada bulan September 2014, Sikorsky menerima modifikasi kontrak harga tetap perusahaan sebesar $203,6 juta untuk 18 UH-60 yang ditujukan untuk Angkatan Udara Meksiko.      

Filipina     

Pada 7 Desember 2018, Menteri Pertahanan Filipina Delfin Lorenzana, mengungkapkan bahwa Kelompok Kerja Teknis Angkatan Udara Filipina (PAF) merekomendasikan UH-60 Black Hawk untuk proyek akuisisi helikopter utilitas tempur untuk transportasi pasokan.  Pada bulan Maret 2019, Departemen Pertahanan Nasional (DND) Filipina menandatangani kontrak senilai US$241,4 juta dengan anak perusahaan Lockheed Martin di Polandia, PZL Mielec, untuk mengirimkan 16 Sikorsky S-70i Black Hawk untuk PAF. Pada 10 Desember 2020, PAF menerima batch pertama helikopter utilitas tempur baru saat menugaskan enam Sikorsky S-70i Black Hawk dalam sebuah upacara. 10 helikopter sisanya akan dikirim pada tahun 2021.  Layanan udara menerima lima helikopter S-70i lainnya pada Juni 2021.