Raja Terakhir ( Last King)

Kelas Borei , transliterasi alternatif Borey , penunjukan Rusia Proyek 955 Borei dan Proyek 955A Borei-A , ( bahasa Rusia : орей , lit.  ' Boreas ', NATO pelaporan nama Borei ), juga disebut sebagai kelas Dolgorukiy , adalah seri bertenaga nuklir kapal selam rudal balistik sedang dibangun oleh Sevmash untuk Angkatan Laut Rusia . Kelas ini diproyeksikan untuk menggantikan Delta III era Soviet , Delta IV danKelas topan di dinas Angkatan Laut Rusia.     

Profil SSBN kelas Borei (proyek 955)     

K-550 Alexander Nevsky     

Ikhtisar kelasNamakelas boreipembangunSevmash , dirancang oleh Rubin Operator Angkatan Laut RusiaDidahului olehKelas Delta IV , kelas TopanBiayaUS$713 juta Dibuat1996–sekarangdalam komisi2013–sekarangBerencana10 Bangunan3Lengkap5Aktif4Karakteristik umumJenisKapal selam rudal balistikPemindahan     

14.720 t (14.488 ton panjang) muncul     

24.000 t (23.621 ton panjang) terendam     

Panjang170 m (557 kaki 9 inci)Balok13,5 m (44 kaki 3 inci)Draf10 m (32 kaki 10 inci)Tenaga penggerak     

1 × -650V reaktor nuklir     

1 × turbin uap AEU     

1 × pompa-jet     

Kecepatan     

Terendam: 33 knot (61 km/jam; 38 mph)      

Permukaan: 15 knot (28 km/jam; 17 mph)     

JarakTak terbatas; (1 tahun+) daya tahan dibatasi oleh toko makananKedalaman tesdirencanakan 950mMelengkapi107 total kruPersenjataan     

16 × RSM-56 Bulava SLBM dengan 6-10 hulu ledak MIRV  (proyek 955 dan 955A)      

6 × 533 mm tabung torpedo     

Rudal anti-kapal selam/kapal RPK-2 Viyuga     

Meskipun menjadi pengganti banyak jenis SSBN , kapal selam kelas Borei jauh lebih kecil daripada kelas Typhoon dalam volume dan awak (24.000 ton berbanding 48.000 ton dan 107 personel dibandingkan 160 untuk Typhoon). Dalam hal kelas , mereka lebih akurat merupakan tindak lanjut untuk SSBN kelas Delta IV.     

Sejarah     

Pekerjaan desain pertama pada proyek dimulai pada pertengahan 1980-an dan pembangunan kapal pertama dimulai pada tahun 1996. Sebelumnya, desain paralel yang lebih kecil dan berumur pendek muncul pada 1980-an dengan penunjukan Proyek 935 Borei II. Sebuah rudal balistik kapal selam baru (SLBM) yang disebut R-39UTTH Bark dikembangkan secara paralel. Namun, pekerjaan pada rudal ini ditinggalkan dan rudal baru, RSM-56 Bulava , dirancang. Kapal selam perlu didesain ulang untuk mengakomodasi rudal baru, dan nama desain diubah menjadi Project 955 . Kapal-kapal yang dikembangkan oleh Rubin Design Bureau sedang dibangun oleh galangan kapal Sevmash Rusia Utara diSeverodvinsk . Karena kegagalan berulang selama uji peluncuran Bulava, beberapa ahli menyarankan bahwa kapal selam Borei malah bisa dipersenjatai dengan R-29RMU Sineva SLBM, sudah bertugas aktif dengan kapal selam kelas Delta IV .      

Telah dilaporkan bahwa kedatangan kelas Borei akan memungkinkan Angkatan Laut Rusia untuk melanjutkan patroli strategis di garis lintang selatan yang belum pernah melihat kapal selam rudal Rusia selama 20 tahun.      

Peluncuran dan uji coba     

Kemudian Presiden Dmitry Medvedev dengan kapal selam Yury Dolgorukiy di latar belakang     

Peluncuran kapal selam pertama dari kelas tersebut, Yury Dolgorukiy ( олгорукий ), dijadwalkan pada tahun 2002 tetapi ditunda karena keterbatasan anggaran. Kapal itu akhirnya diluncurkan dari aula konstruksinya pada 15 April 2007 dalam sebuah upacara yang dihadiri oleh banyak personel militer dan industri senior.  Yuriy Dolgorukiy adalah kapal selam rudal strategis Rusia pertama yang diluncurkan dalam tujuh belas tahun sejak berakhirnya Perang Dingin . Kontingen yang direncanakan dari delapan kapal selam strategis diharapkan akan ditugaskan dalam dekade berikutnya, dengan lima Proyek 955 direncanakan untuk dibeli sampai tahun 2015.      

Meskipun Yuriy Dolgorukiy secara resmi diluncurkan dari aula konstruksinya pada tanggal 15 April 2007, kapal selam itu tidak dimasukkan ke dalam air sampai Februari 2008. Pada Juli 2009, kapal itu belum dipersenjatai dengan rudal Bulava dan oleh karena itu tidak beroperasi penuh, meskipun siap untuk digunakan. uji coba laut pada 24 Oktober 2008. Pada 21 November 2008 reaktor di Yuriy Dolgorukiy diaktifkan  dan pada 19 Juni 2009 memulai uji coba lautnya di Laut Putih .     

Pada bulan Agustus 2009 dilaporkan bahwa kapal selam akan menjalani hingga enam percobaan sebelum ditugaskan tetapi masalah dengan rudal Bulava dapat menundanya bahkan lebih.      

Pada tanggal 28 September 2010 Yuriy Dolgorukiy menyelesaikan uji coba laut perusahaan.  Pada akhir Oktober, Armada Pasifik Rusia sepenuhnya siap untuk menjadi tuan rumah kapal selam bertenaga nuklir strategis kelas Borei milik Rusia.  Diharapkan bahwa empat kapal selam akan dikerahkan di Armada Utara dan empat kapal selam di Armada Pasifik.  Pada 9 November 2010 Yuriy Dolgorukiy lulus semua uji coba laut yang diarahkan ke peralatan dan sistem baru.      

Awalnya rencananya akan dilakukan peluncuran torpedo pertama pada saat uji coba negara yang sedang berlangsung pada bulan Desember 2010 dan kemudian pada bulan yang sama melakukan peluncuran pertama sistem senjata utama, RSM-56 Bulava SLBM.  Rencana itu kemudian ditunda hingga pertengahan musim panas 2011 karena kondisi es di Laut Putih.      

Pada tanggal 2 Desember 2010, kapal selam kelas Borei kedua, Alexander Nevskiy , dipindahkan ke dermaga apung di galangan kapal Sevmash. Di sana persiapan terakhir dilakukan sebelum kapal selam diluncurkan.  Kapal selam diluncurkan pada 6 Desember 2010 dan memulai uji coba laut pada 24 Oktober 2011.      

Pada tanggal 28 Juni 2011 sebuah rudal Bulava diluncurkan untuk pertama kalinya dari kapal selam kelas Borei Yuriy Dolgorukiy . Tes diumumkan sebagai sukses. Setelah penundaan yang lama akhirnya kapal utama, Yuriy Dolgorukiy , bergabung dengan Angkatan Laut Rusia pada 10 Januari 2013. Upacara resmi menaikkan warna Angkatan Laut Rusia pada kapal selam itu dipimpin oleh Menteri Pertahanan Rusia Sergey Shoygu.  Ini secara aktif digunakan pada tahun 2014 setelah serangkaian latihan.      

Pada 17 November 2017, kapal selam kelas Borei keempat dan yang pertama dari Proyek 955A yang ditingkatkan, Knyaz Vladimir dipindahkan dari aula konstruksi di galangan kapal SEVMASH. Kapal selam itu diluncurkan setahun kemudian dan kemudian memulai uji coba pabriknya.