Tomahawk
Tomahawk
Kampak orang Indian
Jenis Rudal jelajah subsonik jarak jauh, segala cuaca Tempat asal Amerika Serikat Riwayat layanan Dalam pelayanan1983–sekarang Digunakan oleh Angkatan Laut Kerajaan Angkatan Laut Amerika Serikat
Sejarah produksi Pabrikan General Dynamics (awalnya)
McDonnell Douglas
Hughes Aircraft Corporation
Raytheon Missiles & DefenseBiaya satuan
$1,87M (FY2017) (Blok IV)
$1,537.645 (FY2021) (Blok V)
spesifikasiMassa2.900 lb (1.300 kg), 3.500 lb (1.600 kg) dengan booster Panjang Tanpa booster: 18 ft 3 in (5,56 m) Dengan booster: 20 ft 6 in (6,25 m)Diameter20,4 inci (0,52 m)Hulu ledakNuklir: hulu ledak W80 (pensiun)
Konvensional: 1.000 pon (450 kg) dispenser bahan peledak atau submunisi dengan BLU-97/B Combined Effects Bomb atau PBXN
Mekanisme detonasi
KPH-148 sejak TLAM Blok III, lainnya untuk aplikasi khusus Mesin Williams International F107-WR-402 turbofan
menggunakan bahan bakar TH-dimer
dan pendorong roket berbahan bakar padatLebar sayap8 kaki 9 inci (2,67 m)
Jangkauan operasional
Blok II TLAM-A – 1.350 nmi (1.550 mi; 2.500 km)
Blok III TLAM-C, Blok IV TLAM-E – 900 nmi (1.000 mi; 1.700 km)
Blok III TLAM-D – 700 nmi (810 mi; 1.300 km) [3]Ketinggian penerbangan98-164 kaki (30–50 m) AGL Kecepatan maksimumDi bawah kecepatan suara; ~Mach 0,74. sekitar 550 mph (480 kn; 890 km/jam)
Sistem panduan
GPS , INS , TERCOM , DSMAC , radar homing aktif (RGM/UGM-109B)
Platform peluncuran
Sistem Peluncuran Vertikal (VLS) dan tabung torpedo kapal selam horizontal (dikenal sebagai TTL (peluncuran tabung torpedo))
Dirancang di APL/JHU, awalnya diproduksi pada 1970-an oleh General Dynamics sebagai rudal jarak menengah hingga jarak jauh, ketinggian rendah yang dapat diluncurkan dari platform permukaan. Desain modular rudal mengakomodasi berbagai macam kemampuan hulu ledak , panduan, dan jangkauan. Setidaknya enam varian dan beberapa versi yang ditingkatkan telah diperkenalkan sejak saat itu, termasuk varian yang diluncurkan dari udara, kapal selam, dan darat serta varian konvensional dan bersenjata nuklir. Pada 2019, hanya varian non-nuklir yang diluncurkan dari laut yang dirakit oleh Raytheon yang saat ini beroperasi.
Angkatan Laut AS dikontrak dengan APL/JHU untuk merancang rudal BGM-109 Tomahawk, proyek ini dipimpin oleh James Walker di Laboratorium Fisika Terapan dekat Laurel, Maryland. Sejak itu, telah ditingkatkan beberapa kali dengan sistem panduan untuk navigasi presisi. Pada tahun 1992–1994, McDonnell Douglas Corporation adalah pemasok tunggal Rudal Tomahawk dan memproduksi rudal Tomahawk Blok II dan Blok III dan memproduksi ulang banyak Tomahawk sesuai spesifikasi Blok III. Pada tahun 1994, Hughes mengalahkan McDonnell Douglas Aerospace untuk menjadi pemasok tunggal rudal Tomahawk. Sekarang diproduksi oleh Raytheon . Pada 2016, Departemen Pertahanan AS membeli 149 rudal Tomahawk Block IV seharga $202,3 juta.
Tomahawk baru-baru ini digunakan oleh Angkatan Laut AS terhadap fasilitas senjata kimia Suriah ketika 66 diluncurkan dalam serangan rudal 2018 terhadap Suriah .
Varian
Ada beberapa varian rudal, antara lain:
BGM-109A Tomahawk Land Attack Missile – Nuclear (TLAM-N) dengan hulu ledak nuklir W80 . Pensiun dari layanan antara tahun 2010 dan 2013. Laporan dari awal 2018 menyatakan bahwa Angkatan Laut AS sedang mempertimbangkan (kembali) memperkenalkan (jenis yang belum diketahui) rudal jelajah bersenjata nuklir ke dalam layanan.
RGM/UGM-109B Tomahawk Anti-Ship Missile (TASM) – varian rudal anti-kapal pelacak radar aktif ; ditarik dari layanan pada tahun 1994 dan dikonversi ke versi Blok IV.
BGM-109C Tomahawk Land Attack Missile – Konvensional (TLAM-C) dengan hulu ledak kesatuan. Ini awalnya adalah hulu ledak Bullpup yang dimodifikasi .
BGM-109D Tomahawk Land Attack Missile – Dispenser (TLAM-D) dengan munisi tandan .
RGM/UGM-109E Tomahawk Land Attack Missile (TLAM Block IV) – versi perbaikan dari TLAM-C.
BGM-109G Ground Launched Cruise Missile (GLCM) – dengan hulu ledak nuklir W84 ; ditarik dari layanan pada tahun 1991 untuk mematuhi Perjanjian INF .
AGM-109H/L Medium Range Air-to-Surface Missile (MRASM) – rudal jelajah jarak pendek bertenaga turbojet dengan munisi tandan ; tidak pernah masuk layanan, biaya US$ 569.000 (1999).
Rudal jelajah yang diluncurkan dari darat (GLCM) dan kendaraan peluncurnya yang mirip truk digunakan di pangkalan-pangkalan di Eropa; mereka ditarik dari layanan untuk mematuhi Perjanjian Angkatan Nuklir Jarak Menengah 1987 . [3] Banyak versi anti-kapal diubah menjadi TLAM pada akhir Perang Dingin . TLAM Blok III yang mulai beroperasi pada tahun 1993 dapat terbang 3 persen lebih jauh menggunakan mesin turbofan baru mereka dan menggunakan penerima Global Positioning System (GPS) untuk menyerang lebih tepat. [9]Blok III TLAM-Cs mempertahankan sistem navigasi Digital Scene Matching Area Correlation (DSMAC) II, memungkinkan tiga jenis navigasi: GPS-only, yang memungkinkan perencanaan misi yang cepat, dengan beberapa akurasi yang berkurang, DSMAC-only, yang membutuhkan waktu lebih lama untuk direncanakan tetapi akurasi terminal agak lebih baik; dan misi berbantuan GPS yang menggabungkan DSMAC II dan navigasi GPS untuk akurasi terbaik. TLAM Blok IV memiliki mesin turbofan yang ditingkatkan yang memungkinkan mereka mendapatkan penghematan bahan bakar yang lebih baik dan mengubah kecepatan dalam penerbangan. TLAM Blok IV dapat berkeliaran lebih baik dan memiliki sensor elektro-optik yang memungkinkan penilaian kerusakan pertempuran waktu nyata. Blok IV dapat diberikan target baru dalam penerbangan dan dapat mengirimkan gambar, melalui satcom, segera sebelum tumbukan untuk membantu menentukan apakah rudal tepat sasaran dan kemungkinan kerusakan akibat serangan tersebut.
Peningkatan
Peningkatan besar pada Tomahawk adalah kemampuan perang yang berpusat pada jaringan, menggunakan data dari berbagai sensor (pesawat, UAV , satelit, prajurit, tank, kapal) untuk menemukan targetnya. Itu juga akan dapat mengirim data dari sensornya ke platform ini.
Varian Tomahawk Block II semuanya diuji selama Januari 1981 hingga Oktober 1983. Dikerahkan pada tahun 1984, beberapa perbaikan termasuk: roket pendorong yang ditingkatkan, altimeter radar rudal jelajah, dan navigasi melalui Digital Scene Matching Area Corellator (DSMAC). DSMAC adalah AI dasar yang sangat akurat yang memungkinkan komputer berdaya rendah awal untuk menavigasi dan secara tepat menargetkan tujuan menggunakan kamera di atas rudal. Dengan kemampuannya untuk secara visual mengidentifikasi dan membidik secara langsung pada target, itu lebih akurat daripada senjata menggunakan perkiraan koordinat GPS. Karena daya komputer yang sangat terbatas pada hari itu, DSMAC tidak secara langsung mengevaluasi peta, tetapi sebaliknya akan menghitung peta kontras dan kemudian menggabungkan beberapa peta ke dalam buffer, kemudian membandingkan rata-rata dari gambar gabungan tersebut untuk menentukan apakah mirip dengan data dalam sistem memorinya yang kecil.